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中国汽车也能像手机一样实现全球领先?没错,长城汽车已给出答案

2019-11-12 21:30:42

今年以来,中国市场整体趋势持续下滑,进一步压缩了中国品牌的生存空间。然而,许多品牌已经选择上升,并试图抢占一些合资品牌的固有市场。此外,走出去寻找更广阔的市场也是一个重要的策略。长城汽车目前正在进一步实施这“两个战略”,并取得了良好的效果。

去年8月,长城汽车推出的高端品牌wey的销量达到7004台。前八个月,销量超过6万台,成为中国奢侈品品牌的领导者。出口方面,长城汽车8月份出口7728辆新车,占总销量的10%以上,同比增长102.83%。

中国品牌如何在全球市场获得稳固的立足点和领先地位?在9月10日开幕的法兰克福车展上,长城给出了答案。

进入欧洲时,我们敢于在国外亮剑

“中国汽车,像手机、家用电器和互联网一样,有实力和能力引领全球市场。”长城汽车董事长魏建军在法兰克福长城展台上表示,“中国在5g、人工智能、互联网和新能源方面的科技创新领先于世界,这给了中国一个在弯道上超越的重要机会。”

同样值得注意的是,wey品牌也将有新的“大动作”。据悉,wey品牌已经在德国建立了一个技术中心,从德国市场开始,计划在两年内正式进入欧盟市场。你知道,如果你想满足欧盟相关法规的严格要求,你必须做出更多的努力。wey品牌不是在打一场“毫无准备的战斗”。

在法兰克福车展上,我们看到了更多全新的设计理念和威品牌的高科技配置。两辆概念车wey-x和wey-s的出现代表了面向未来的技术和设计方向。备受关注的wey-s概念车代表了第二代vv5的造型方向。采用全新的“先锋张力美学”设计语言,通过锐利的倒角和多维的造型变化,创造出年轻人喜爱的动感时尚的造型风格。

此外,wey vv7 phev、vv7 gt phev、vv7 gt pro phev和vv7 gt phev像素前照灯版本都展示了wey品牌的尖端技术。值得注意的是,wey品牌还突出了最新的phev平台——新一代pi4平台和智能互联网连接技术——wey ai智能体验模块。其中,新升级的pi4平台可以考虑不同车型的发展,提供5 3种驾驶模式、超强动力、能量回收等功能,从而带来更好的驾驶体验。此外,先进的传动轴总成理念、无钴电池、9hdct湿式三离合器混合动力变速器等技术也将为新车带来更好的性能。

随着这些产品和技术的展示,长城汽车董事长魏建军在新闻发布会上直言不讳地表示,中国奢侈品牌wey在智能技术和新能源技术创新方面已经达到全球先进水平。

整个产业链出海展示其核心技术实力。

与以往不同,长城控股集团的零部件公司——蜂巢易创、蜂巢能源、来宝汽车系统、曼迪电子电器也在法兰克福车展上亮相,并吸引了业界的关注。众所周知,一个国家汽车零部件的水平往往会影响到该国整个汽车工业的发展。然而,这一次长城汽车的核心技术实力再次加强了其全球化战略。

其中,蜂房益创主要发布了“I Era”新一代动力总成技术,包括4n20发动机、9dct变速器和6001系列电动传动总成,以及“平发夹”系列新型电动传动和智能转向eps产品。蜂巢能源(蜂巢Energy)采用“高速层压工艺”运载全线动力电池产品,并分享欧洲设计研究中心和建厂计划。

此外,诺博汽车系统发布了“英特”智能座椅技术、“nft”非金属轻量化技术和智能驾驶舱布局规划。然而,曼迪电子和电器公司专注于光电系统、电气系统和热系统的产品解决方案,这些产品即将大规模生产或进行车辆测试。

从四大零部件品牌首次亮相法兰克福车展,不难看出长城汽车在新能源和新技术领域的深厚“金融背景”,这进一步加强了长城汽车全球化的步伐。

写在最后

不前进的人会失去阵地。今天的汽车市场潮流正在加速整个市场的转型。当一些品牌逐渐消亡时,我们很幸运看到一些中国品牌成长起来。经过多年的技术积累和前瞻性布局,长城汽车已经成为世界汽车市场关注的焦点,成为“先锋”。2019法兰克福车展只是长城汽车国际化进程中的一小步,其未来的实际表现更值得期待。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:清丰)

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